汽車行業(yè)的英語(yǔ)翻譯技巧
汽車行業(yè)指的是生產(chǎn)各種汽車主機(jī)及部分零配件或進(jìn)行裝配的工業(yè)部門。主要包括生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和車體等主要部件，并組裝成車的主機(jī)廠和專門從事各種零、部件的配件廠。除了傳統(tǒng)的汽車廠商，在交通出行領(lǐng)域也涌現(xiàn)了一大批前沿的高科技企業(yè)，如Uber，滴滴，以及極具未來(lái)感的高新技術(shù)，如無(wú)人駕駛汽車等等，甚至有人還將汽車譽(yù)為繼PC和手機(jī)之后的未來(lái)終端?？偠灾囀且粋€(gè)非常有前景的行業(yè)領(lǐng)域。
具體到汽車英語(yǔ)和翻譯學(xué)習(xí)方面，很多同傳、口譯和筆譯員想必都有感受，汽車的會(huì)議、展覽和文件非常多，需求旺盛，而且量大，競(jìng)爭(zhēng)門檻高，是非常值得切入并專注的一個(gè)領(lǐng)域。 當(dāng)然要深諳汽車英語(yǔ)和翻譯知識(shí)，并不是那么容易，特別是對(duì)文科出身的英專翻碩學(xué)生而言，汽車的一些結(jié)構(gòu)和原理讓人蒙圈，單單汽車領(lǐng)域的單詞就很讓人犯難，單詞多記不住，汽車英語(yǔ)句子太長(zhǎng)，很難理解。
先來(lái)看看汽車行業(yè)英語(yǔ)單詞術(shù)語(yǔ)的一些特點(diǎn)和記憶方法。
單詞術(shù)語(yǔ)的記憶方法
聯(lián)想記憶法（imagination）
汽車英語(yǔ)中的大量單詞都不是生單詞，許多單詞在基礎(chǔ)英語(yǔ)學(xué)習(xí)階段已經(jīng)學(xué)過(guò)。在汽車英語(yǔ)中有些詞的意思發(fā)生了變化，但都與汽車有很大的聯(lián)系，這就要求發(fā)揮想象，找出這些詞意之間的聯(lián)系。
例如：“cylinder”，在基礎(chǔ)英語(yǔ)中指“圓柱體”，那么通過(guò)聯(lián)想就會(huì)知道，汽車?yán)镉幸粋€(gè)零部件像一個(gè)圓柱體，那就是氣缸，因此“cylinder”在汽車英語(yǔ)中就是氣缸的意思。“cap”在基礎(chǔ)英語(yǔ)中指“帽子”，在汽車?yán)锖苋菀拙吐?lián)想出這指的是“蓋子、罩子”?！癹acket”意思是“夾克衫”，夾克衫可以保暖、防風(fēng)、防雨,那么在汽車英語(yǔ)中的意思就是“套子”。大家可以看一看以下幾個(gè)單詞在汽車英語(yǔ)中的意思：door（車門），window（車窗），light（車燈）。
組合記憶法（compound）
在汽車英語(yǔ)中，很多短語(yǔ)都是由幾個(gè)單詞組合而成，有以下幾種情況：
（1）名詞＋名詞。例如：spark（火花）＋plug（塞子）→sparkplug（火花塞）；combustion（燃燒）＋chamber（室）→combustion chamber（燃燒室）。這樣的例子還有很多，例如：starter relay 起動(dòng)機(jī)繼電器，ignitionc＋oil 點(diǎn)火線圈，relief valve 卸壓閥等。
（2）形容詞＋名詞。例如：high（高的）＋tension（電壓）＝high－tension（高壓的）；full（完全的）＋load（負(fù)荷）＝full－load（全負(fù)荷）；idle（懶散的）＋speed（速度）＝idlespeed（怠速）。
（3）形容詞＋動(dòng)詞。例如：self（自己的）＋diagnose（診斷）＝self－diagnose（自診斷）；electrical（電器的）＋control（控制）＝electrical－control（電器控制）。
派生法（derivation）
派生法是指在一個(gè)單詞的前面加上前綴或后綴構(gòu)成一個(gè)新單詞的方法。
（1）前綴構(gòu)詞法（prefix），加上前綴的派生詞，一般不改變?cè)~性，而只改變?cè)~義。例如：re 表示“再一次”，re＋move（移動(dòng)）＝re－move（拆除）；re＋place（放置）＝replace（替換）；re＋check（檢查）＝recheck（復(fù)查）。
（2）后綴構(gòu)詞法（suffix），加上后綴 er 或 or，變成某一個(gè)汽車零部件。indicate（指示）→indicator（指示器）；ignite（點(diǎn)火）→igniter（點(diǎn)火器）；inject（噴射）→injector（噴油器）。
轉(zhuǎn)化法（conversion）
轉(zhuǎn)化法是指一個(gè)單詞由一種詞性轉(zhuǎn)化為另一種詞性。例如：monitor（n．監(jiān)視器，監(jiān)控器）→monitor（v．監(jiān)視 ，監(jiān) 控）；oil（n． 機(jī)油）→oil（v．加機(jī)油）；power（n．電能）→power（v．供電）。
英語(yǔ)句式的翻譯技巧
定語(yǔ)從句的翻譯方法
我們知道，定語(yǔ)從句是用來(lái)修飾名詞和代詞的。如果把一個(gè)含有定語(yǔ)從句的英語(yǔ)句子翻譯成漢語(yǔ)時(shí)，根據(jù)漢語(yǔ)習(xí)慣，應(yīng)把定語(yǔ)從句放在所修飾的名詞之前翻譯。
Pushrods are used only on engines that have the camshaftplaced within the block．
推桿只用在凸輪位于氣缸體內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用。
解釋：在這個(gè)句子中，engine 是名詞先行詞，that have the camshaftplaced within the block 是定語(yǔ)從句，翻譯成漢語(yǔ)時(shí)應(yīng)放在名詞先行詞 engine 之前翻譯。
練習(xí)：The solenoid is an electromechanical device that switch－es electrical circuits on and off．
此句應(yīng)譯為：電磁開(kāi)關(guān)是斷開(kāi)和接通電路的機(jī)電裝置。
分詞短語(yǔ)和介詞短語(yǔ)作后置定語(yǔ)的翻譯方法
分詞短語(yǔ)和介詞短語(yǔ)在句中作定語(yǔ)時(shí)，一般放在所修飾詞之后，叫做后置定語(yǔ)。在含有分詞短語(yǔ)和介詞短語(yǔ)作后置定語(yǔ)的句型中，應(yīng)該把分詞短語(yǔ)和介詞短語(yǔ)放在所修飾的名詞之前翻譯。
例如：The ECM receives signals from various sensors indicat－ing changing engine operation conditions．
ECM 從各種傳感器接收到有關(guān)不斷變化的發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況的信號(hào)。
解釋：在這個(gè)句子中，signals 是名詞，from various sensors 是介詞短語(yǔ)，indicating changing engine operation conditions 是分詞短語(yǔ)，這兩部分都作名詞 sensors 的后置定語(yǔ)，所以翻譯時(shí)要放在名詞之前。
練習(xí)：The fuel pressure regulator adjusts the pressure of thefuel from the line（high pressure side）to a constant pressure higherthan the pressure inside the intake manifold．
此句應(yīng)譯為：燃油壓力調(diào)節(jié)器是將來(lái)自油管高壓側(cè)的油壓調(diào)整到比進(jìn)氣歧管內(nèi)的壓力高出一個(gè)恒壓值。
被動(dòng)語(yǔ)態(tài)譯成主動(dòng)語(yǔ)態(tài)的翻譯方法
在汽車英語(yǔ)中，被動(dòng)語(yǔ)態(tài)出現(xiàn)在大量的句型中。將帶有被動(dòng)語(yǔ)態(tài)的句子翻譯成漢語(yǔ)時(shí)，一般要將被動(dòng)語(yǔ)態(tài)譯成主動(dòng)語(yǔ)態(tài)。
例如：The crankcase section is used to house the crankshaft，oil pan．
曲軸箱用于安裝曲軸、機(jī)油盤。
解釋：在這個(gè)句子中，is used to 不能翻譯成“被用來(lái)”，而應(yīng)翻譯成“用于”、“使用”。
練習(xí) ：Vehicles are equipped with different combinations ofcomputer-controlled components．
此句應(yīng)譯為：汽車上裝備有不同的電腦控制的零部件。
方式狀語(yǔ)的翻譯方法
在汽車英語(yǔ)句型中有很多的狀語(yǔ)，在翻譯這類句型時(shí)，許多同學(xué)認(rèn)為很困難。用一個(gè)簡(jiǎn)單的例句，通過(guò)劃分句子成份的方法來(lái)翻譯這種句型。
He eats dinner at the restaurant．
① ② ③ ④
他 在飯館 吃 飯。
① ④ ② ③
解釋：這個(gè)句子英語(yǔ)的表達(dá)方式是①②③④，而漢語(yǔ)的表達(dá)方式是①④②③。因此，翻譯這類句型時(shí)，要把狀語(yǔ)放在主語(yǔ)之后、謂語(yǔ)之前翻譯。
練習(xí)：The ECM monitors the engine condition by signals fromeach sensor．
① ② ③ ④
此句應(yīng)譯為：ECM 通過(guò)各個(gè)傳感器的信號(hào)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況。
條件狀語(yǔ)的翻譯方法
英語(yǔ)中的條件句一般位于主句之后，因?yàn)樵谟⒄Z(yǔ)表達(dá)中習(xí)慣先說(shuō)重點(diǎn)，再說(shuō)次重點(diǎn)。而漢語(yǔ)恰好相反，先說(shuō)次重點(diǎn)，再說(shuō)重點(diǎn)。所以這類句子翻譯成漢語(yǔ)先翻譯條件從句，再翻譯結(jié)果主句。漢語(yǔ)句式為“如果…就…”。
例句：Electromagnetic induction principle states that a voltagewill be produced if motion between a conductor and a magneticfield occurs．
電磁感應(yīng)原理告訴我們，如果導(dǎo)體和磁場(chǎng)發(fā)生運(yùn)動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生電壓。
解釋：在這個(gè)句型中，Electromagnetic induction principle statesthat a voltage will be produced 是主句，是重點(diǎn)。if motion betweena conductor and a magnetic field occurs 是條件從句，是次重點(diǎn)。所以把這個(gè)句子翻譯成漢語(yǔ)時(shí)，先翻譯次重點(diǎn)，即從句，再翻譯重點(diǎn)，即主句。
練習(xí)：The test mode will not start if terminals TE2 and E1 are connected after the ignition switch is turned on．
此句應(yīng)譯為：如果點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通后跨接 TE2 和 E1 端子，試驗(yàn)?zāi)Ｊ骄筒荒苓M(jìn)行。
